Первое командное место на Rally Masters Show 2013

Ралли это всегда красиво и зрелищно! Ралли в черте города это очень красиво! Ралли в Москве, в Крылатском, на легендарной Велодороге это Rally Masters Show!

Очень приятно быть приглашенным уже в третий раз и стартовать в компании таких легендарных и быстрых экипажей. Нельзя выделить кого-то отдельно, все приглашенные действительно заслуживают уважения, многие из них те, за кем я внимательно слежу и учусь у них. Спасибо Тимуру Кафарову, Правительству Москвы и Москомспорту за продолжающийся уже третий год праздник! Все было на высоте: шоу для зрителей, борьба для спортсменов и телетрансляция.

Еще в прошлом году я задумал стартовать на Ралли Мастерс Шоу на быстром асфальтовом автомобиле и нашел несколько хороших вариантов. Была идея серьезно подготовится: провести тесты на асфальте, привыкнуть к поведению новой техники и «стрельнуть». Но катастрофическая нехватка времени и работа над основными гоночными планами «отодвинули» эту идею, надеюсь ненадолго. Поэтому мы просто взяли наш Renault Sandero, который был в гравийной спецификации, одели слики Michelin и были готовы биться с более мощными и быстрыми автомобилями из монопривода. Для себя я ставил задачу попасть в пятерку в своем классе, к сожалению, соперничать на равных с более мощными и специально подготовленными к асфальту машинами очень сложно, но это не оправдание! Мы делали все, что могли, используя каждый сантиметр дороги и выбирая максимум из того, что можем. Кстати, мои картинговые тренировки позволили мне увидеть асфальтовые спецучастки совершенно по-другому. Сравнивая свою прошлогоднюю езду и сегодняшнюю, сейчас совершенно другая траектория, иное распределение скорости. На Велодороге навязать борьбу лидерам нам не удалось, зато на коротком СУ мы дважды показали третье время. Так что все в порядке. Задачу на гонку мы выполнили, финишировали именно пятыми в моно приводе.

Но на Ралли Мастер Шоу у нас была своя, маленькая победа. За неделю до гонки Дима Мячин предложил объединиться в команду и выступить вместе, благо оба пилотируем Renault. По старой доброй традиции третьим экипажем стал Евгений Аксаков/Антон Тростин. И с названием команды мы решили сохранить традицию – СТК «Ралли-Подмосковье». И кто бы мог подумать, что команда, состоящая из двух переднеприводных и одного полноприводного автомобиля класса N4, выиграет первое место в командном зачете!  А мы взяли и сделали это! Это была наша цель, и мы ее достигли! Спасибо ребята, с Вами приятно делать одно дело!

Скоро стартует гравийный сезон, и мы уже готовы продолжать покорять трассы Кубка и Чемпионата России!

Фото галерея Ралли Мастерc Шоу 2013